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2019 렉서스 es300h 리스 가격표

2019년과 2019년​은 유렵..특히 독일 브랜드의 디젤 자동차 열풍이 아주 거세게 불고 있습니다.

BMW 520d를 시작으로 E클래스의 CDI, A6 TDi, 320d, A4 TDi 등

높아져 가는 휘발유 가격 덕분에 부진하던 수입차들의 판매율이 급격히 올라 국내 자동차시장의 일부르를 점유하고 있죠.

물론, 디젤 자동차들의 소음과 진동이 많이 줄어들기는 했지만 여전히 ​520D​ 같은 경우,

내부에서는 그 소리 보다는 진동이 많이 느껴지지만 외부에서는 ​경운기 소리​ 라고 표현할 정도로 소음이 심한데요.

이러한 이유로 ​국내의 소비자들 중 많은 비율이 아직도 디젤 세단​에는 눈길을 주지 않고 있습니다.

물론..고급세단의 경우 더욱 ​소음과 진동​은 더욱 어울리지 않아 ​기업의 오너​들은 아직도 디젤 세단을 선호하고 있지 않습니다.

오히려 ​연비​를 따진다면 ​진동과 정숙성을 겸비한 하이브리드 세단​..

그 중에서도 ​하이브리드 기술​이 가장 뛰어난 일본차로 시선을 돌리다 보면 당연스럽게 이 차가 눈에 들어옵니다.

렉서스의 판매의 절반에 육박하는 ES300h 말이죠.

​렉서스 ES300h​의 경쟁력 중 하나는 ​넓은 실내공간​에 있습니다.

넓직한 뒷좌석은 ​기업의 오너들의 달리는 업무공간​ 이라고 할 수 있을 정도로 넓으며

일본차 특유의 정숙성과 무진동​은 ​렉스서 ES300h​를 더욱 빛내주는 요소로 자리 잡고 있죠..

거기에 ​Too Much 하지 않은 다양한 편의장비는 연령대를 불문하고 ES300h의 매력에 빠져버리죠.

그래서 그런지 ​기업의 오너들의 연령대를 따지지 않고 렉서스 ES300h​리스​를 이용하며

매월 납입하는 리스료 전액을 ​사업비로 처리해 “세금절감”​ 그리고 ​초기비용 감소​로 인해

자금운용​의 ​유동성을 확보하는 등의 장점을 적극 활용하고 있습니다.

아무 이유없이 ​사업자들이 할부 등으로 구매를 하지 않고 굳이 자동차리스를 이용하는 것이 아니겠죠?

​그리고 ​제조사인 LEXUS​에서 밝인 ​공인 연비는 리터 당 16.4km​ 수준으로 ​디젤 모델에 전혀 아쉽지 않은 연비를 자랑하며

​그 동안 부진했던 렉서스가 칼을 갈고 출시했다는 것을 보여주듯 ​2,500cc 엔진​에도 불구하고 ​3,000cc​엔진의 힘에

버금가는 힘을 내뿜어주고 있습니다.

이렇게 ​뛰어난 효율성, VIP들을 위한 차​ ​임에도 불구하고 ​4950만원​ 이라는 저렴한 가격 역시

​렉서스 ES300h​의 경쟁력 중 ​가장 중요한 부분일 수 있겠네요.

​최근 ​라이프 트렌드​가 변화하고 있습니다. 그 대표적인 것이 바로 ​”집”​ 이죠.

예전에는 ​집을 “사는 것”​이 당연한 것이었다면 최근에는 ​”전세”​로 라이프 트렌드가 변했습니다.

그리고 그 다음은 ​”자동차”​가 되겠죠.

최근 ​자동차리스 시장​이 점점 거대화 되어가고 있는 것을 보면 ​이미 자동차리스가 대중화​가 되었다는 것인데,

그렇다보니 ​자동차리스 견적을 매우 다양하게 받아볼 수 있다는 장점도 있지만 반대로

그 만큼 “정말 괜찮은 견적”​을 받아보기도 힘들어졌다는 단점도 있습니다.

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